REPORTAGES 2020

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AG 2020    CNPL Clermont 17 au 19/01/2020   Après la tempête...  L'étang reprend vie!   Toutes voiles dehors!  Voiles en juillet    Sacré Gaston!

Sacré Gaston!



Bien décidé à se remettre au sport, Gaston a décidé de partir au fil de l'eau, à la recherche de Mademoiselle Jeanne, sur son kayak  flambant neuf!
A gauche, à droite, en arrière, en avant! Pas d'hélice cachée, pas de gouvernail! Juste la force des pagaies ..et les petits bras musclés de notre héros de BD!

Guy a encore frappé!



Le kayak de Gaston est à retrouver sur sa page  dédiée







 
 


  





 

                   





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Voiles en juillet
 

 






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Au bout de ce doigt pointé vers l'horizon...des voiles tendues, des risées sur l'eau....un léger souffle qui passe, 

des reflets du ciel sur des coques de voiliers bien trop longtemps confinés, des éclats du soleil printanier sur l'eau griffée par le vent...
et tout près des compagnons de navigation venus prendre enfin du bon temps au bord de l'eau!...



  

 
  



         

             



                   

                                                                            

       


   

           
 
                         
  

 



     

  




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Tout doucement notre étang reprend vie!
 


Dimanche dernier, l'étang s'est animé par la présence de quelques modélistes venus en pionniers "distanciés",
afin de vérifier de leur propre chef que nos navigations passées n'étaient pas en fin de compte que des rêves imaginés.

Belle surprise! L'étang n'a pas bougé, les risées bien présentes, les canards tout aussi joueurs et l'envie de naviguer toujours là !

Instants heureux de retrouvailles:
celles de modélistes déconfinés et prêts à botter le cul au premier virus venu,
celles des voiliers et leur clapot,
ainsi que notre annexe et ses marins en détresse!
Bref, la vie, quoi!
 


            







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Après la tempête, viendra un jour le beau temps !
 

Jean-Paul a bien avancé son bateau. 
Le maître des lumières navales est à l'ouvrage! Aux prochaines navigations nocturnes, il brillera de mille feux!... (le bateau, pas l'Amiral! ...encore que...!..)

                                                             

                               

                            

   

Les fanaux sont en place et fonctionnels.

                   

          

       


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Jour après jour, le voilier de Laurent prend forme: 
treuil perso, construction d'une chaloupe, réalisation de la barre, accessoires de gréement, le mât a pris des couleurs, un barreur semble prêt au service ....

Treuil de grand-voile

         

Laurent nous donne quelques explications: 

"Voici les photos des treuils de grande voile et de trinquette. Vu la longueur d’écoute qu’il faut enrouler (97 cms pour la grande voile) aucun élastique ne pouvait maintenir la tension de celle-ci. J’ai donc réalisé des carters permettant un éventuel désordre des écoutes. Autre particularité : la Trinquette sera réglable par la radio-commande. Pour soulager l’effort de tension de la grande voile sur le servo, l’écoute sera mouflée. Seuls les essais me diront si tout ce " merd...." fonctionne !!!!

Treuil de trinquette                                                                                                                                                     Commande du safran
         

Dimensions du voilier : 1,83m avec le bout-dehors /  0,27 m au maître-bau /  hauteur du mât : 1,70 m / tirant d’eau : 0,20 m . 
Avec son gréement aurique j’espère qu’il aura de la gueule en navigation !

             

          



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Daniel sait comment occuper ses jours de confinement! Quelques photos et commentaires de l'heureux propriétaire de ces voiliers.

Goélette ATLANTIS


L’Atlantis est sur son ber et les travaux ont commencé.

Ce bateau a été monté par son ancien propriétaire uniquement pour être exposé en vitrine, donc sans les équipements requis pour la navigation (radio, servos et treuil, moteur escamotable en soute, etc…) et le gréement est entièrement à refaire car aucun point d’écoutes et de drisses n’est au bon endroit. Pas plus d’ailleurs que les poulies pour le fonctionnement du wishbone et la voile pendulaire. Donc un peu de boulot ! Mais j’ai « un peu de temps » en ce moment !




                                     

                Le treuil SW1 (d’époque, mais neuf !) est en place avec le circuit d’écoute.                                 Le moteur auxiliaire escamotable est monté.
                                                                                                                                                      Espérons qu’il n’y ait pas de fuite sur la fosse « étanche » !



Essai dans un petit bassin : aucune voie d’eau au niveau de la fosse du moteur !
Début de montage des mâts… et là je me rends compte que ça va être vraiment plus compliqué que je ne l’imaginais…

SEAWIND




Premier assemblage du kit, très facile c’est un RTR
Petit problème : il n’y a pas le safran sur la photo car monsieur KYOSHO a oublié de mettre la vis M3 qui permet de le fixer sur le palonnier de servo !




Essai d’un figurine Tamiya au 1/20, ça a l’air d’être la bonne échelle.



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En attendant d'aller naviguer avec les canards, Jean-Paul continue d'avancer son Smit Rotterdam!

          

                          

           

     



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La retraite étant arrivée, Gérard M. revient au club et il est impatient que nous nous retrouvions tous dans quelques semaines.
Il y a quelques années, il a fait naviguer le Bianca 414 (St Malo) qui lui fut volé après une seule navigation. Il ne fut pas retrouvé malgré les appels lancés.
A revoir sur la page: http://www.voilemagic.com/voiliers.html

Il est aussi le constructeur du remorqueur ST CHARLES
A revoir sur la page: http://www.voilemagic.com/bateaux.html

En attendant nos retrouvailles, il termine la construction du WHIRLPOOL au 1/18 (plan MRB). Voici quelques photos de son voilier:

  

         


         



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Daniel R. est un nouveau membre du club, et il est impatient de venir naviguer sur l'étang et de faire connaissance avec les membres de notre association.
Il a fait l'acquisition d'un Seawind et il restaure une goélette Atlantis de Robbe sur laquelle il y a pas mal de travail à réaliser.

                                                           Un Seawind                                (Images internet)                                      Une goélette Atlantis (Robbe)

                                   



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Jean-Claude nous fait partager ses réalisations en cours. Voici son message:

"En ces temps très spéciaux, j'en profite pour faire avancer quelques projets qui végétaient. Voici une série de photos de mes projets en cours:

- un canot automobile plan personnel sur base d'un bateau existant, c'est le bateau de monsieur BICH (les stylos BIC).

 
- un voilier de classe 1M, réalisation personnelle sur une coque achetée sur leboncoin.
 
- un catamaran de course inshore avec moteur hors bord. plan personnel et moteur modifié en électrique.

A bientôt de se revoir"





         



           



 













         








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Guy travaille assidûment sur son kayak.

Devinez qui va pagayer!






     












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Laurent s'est attaqué à la rénovation d'un voilier type Pen Duick! Son atelier est en pleine effervescence!



            

     
Travail d'ébéniste! Beau boulot !
           

   

                   




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Michel S. nous envoie quelques photos de son sous-marin en construction. Voici son message:

"Hé oui, par ces temps de confinement, que faire? Pour les bricoleurs et les modélistes: pas de problème! Du travail, il y en a!
Pour commencer: le jardin, avec une tranchée de 9m de long et des conduites à enfouir...
Ensuite, le sous-marin de type Barracuda: LE SUFFREN
Ci-dessous les photos de la construction de la coque afin de faire...un moule!
Pour l'instant: stand-by, car il me manque de la matière première: résine et autres..."
Le bonjour à tous!

 









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Michel G. a fait tout récemment l'acquisition d'un voilier qui a déjà navigué sur les eaux de notre étang (René B.).
Il attend la fin du confinement pour faire ses premières longueurs.
L'HURRICANE
Coque: 1m  /  Mât: 1,73m  / Tirant d'eau 0,33m

    






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Bernard attend les beaux jours et un peu de brise pour faire naviguer son tout nouveau voilier à hydrofoils.
De quoi se retourner la crêpe en deux temps trois mouvements!
Longueur: 1,30m  /  Balancier: 1,60m  /  Mât à balestron: 1,70m
Plan Artelio (lien)
            




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Jean-Paul nous envoie quelques photos de son bateau en construction: Le Smit Rotterdam


 Photo du Smit London (http://bateau-modelisme.eklablog.com)

SMIT ROTTERDAM Billing Boats

Remorqueur de haute mer au 1/75

Kit en construction classique tout bois en bordé sur couples. A sa sortie il fut le plus grand remorqueur du monde avec un déplacement de 2 273 tonnes, 75 m de long et un moteur de 22 000 chevaux. Construit pour Smit International BV en Hollande, en 1975. Le modèle a été réalisé d'après les plans originaux. Il est spécialement recommandé pour être équipé en radiocommande, avec propulsion par moteur électrique avec double arbre d'hélice.

Arbres d'hélices M4 et tube d'étambot en laiton / Hélice tripales plastiques Ø50mm / Tuyères diamètre 50 à 60mm.
Echelle = 1/75  /  Longueur = 900 mm  /  Largeur = 200 mm  /  hauteur = 500 mm

Variateur marine type Graupner Navy v15 x3 / Batterie plomb 12V / Propulseur d'étrave Ø19mm / Moteurs type RE540 type 540

Avec hélices laiton spécial tuyère:  2 Hélices laiton Raboesch spécial tuyère gamme 149 diamètre 50mm (une sens à droite et une sens à gauche)  / 2 Moteurs 720 Navy Aero-Naut (ref MOAE700049)


 

 


Bernard



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                        Les 17-18 et 19 janvier 2020, s'est tenu le Salon National de la Pêche et des Loisirs nautiques, sur la commune de Cournon d'Auvergne, à deux pas de Clermont-Ferrand. Ce salon s'est déroulé dans la Grande Halle d'Auvergne. Des dizaines de stands spécialisés notamment dans la pêche aux carnassiers, occupaient tout l'espace. Le business de la pêche aux leurres semble être en pleine expansion vu la quantité de matériel exposé et la forte affluence observée tout au long des trois journées.


 
                        Dès le vendredi, l'avant-garde de Voile Magic avait établi ses quartiers au bord du bassin des modélistes, le seul à ne pas être squatté par les nombreux démonstrateurs de matériel de pêche au leurre. L'animation à laquelle nous avons participé permit aux visiteurs de se détendre un peu à l'écart des vendeurs de bateaux high-tech et de leurres aux crochets acérés... Ici, rien à vendre, personne à harponner et encore moins d'ardillons sur nos radios!
                  Nos Micros firent merveille sur le mini-plan d'eau grâce à l'installation de gros ventilateurs judicieusement placés. Les maquettes furent alignées comme à la parade sur les tables mises à disposition. Samedi et dimanche, d'autres escouades déboulèrent de l'horizon, amenant dans leurs soutes des bateaux plus habitués aux calmes eaux savignolaises qu'aux clameurs gauloises du plateau de Gergovie situé à une portée de javelot de l'expo.
                        Le week-end se passa sans accroc. Aucun esquif ne coula! Aucun canard ne but la tasse! Chacun fit du cabotage tranquille sur ces rives de plastique. L'accueil fut très sympa et le public fut très intéressé par nos maquettes. Nous n'étions pas les seuls, puisque le club de Riom était venu en force. Des modélistes étaient venus de Montpellier avec de très belles maquettes. On vit de spectaculaires démonstrations avec: Le Titanic, Le Nomadic, Le France, Le Bismarck, un porte-avions, des voiliers, des bateaux de pêche rutilants, des rameurs et toute une famille de bateaux-origami rappelant qu'avant d'être des modélistes avertis, certains se sont spécialisés, sur les bancs de l'école, au pliage de bateaux en papier, ce qui est plus louable que la confection des bonnets d'âne.


                     Malgré la foule et le bruit ambiant, chacun apprécia de partager sa passion avec les nombreux visiteurs et...les amis modélistes, jamais avares de bons conseils techniques et d'histoires savoureuses à raconter.
Bernard
Photos: Denis et Bernard

        


 


En bonne compagnie sur la passerelle!



Un jouet ancien avec sa mécanique bien huilée!  
 


     

       

 

            


           

         
                                                                                                                                                                                                            Le capitaine en second du France surveille l'accostage.




Cette barge est chargée à ras-bord, mais le pousseur est puissant!




Le Bismarck de Jean-Paul



 
Donner de son temps, partager sa passion!

  
Toujours aussi beau!




 Le TITANIC dans toute sa splendeur éphémère!



 
Un bateau d'ostréiculteur et son chargement de tuiles utilisées comme abris pour les huîtres de nos réveillons futurs!.



 



Vedette lance-torpilles!


Vigilance! Un sous-marin est à l'affût!


La péniche de Pierre-Louis trace sa route tranquillement.



          

   






            
                             Le c... de la Marie-Jeanne. Oups! Pardon! Cela m'a échappé!                                              Guy en plein débat technique avec le Président du club de Riom, sous les yeux d'un enfant captivé!


Manœuvres au port!

                 

         

           
                                                                                                                                                                                                              Le Père Peinard, deux micros foréziens et nos canetons...

 


Magnifiques maquettes!



           
              
De bons moments passés avec les amis!                       

                  



Petite excursion au milieu des stands avant l'ouverture
 
  

   
Certains leurres sont de vraies œuvres d'art. 






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Assemblée générale de Voile Magic

Elle s'est tenue ce dimanche 12 janvier 2020.
Ce fut l'occasion de faire le bilan de l'année écoulée et d'évoquer les projets de cette nouvelle année.
Notre réunion se termina avec de bonnes galettes à partager et quelques bonnes boissons pétillantes.
Le calendrier des manifestations est à retrouver sur la page AGENDA.




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